449元的车载空气净化器到底咋样?小米车载空气净化器评测体验

为了在小机身的前提下提升空气净化效率，小米车载空气净化器采用了双轮镜像风机架构。两台离心涡轮风机分布在主机两端，双劲速离心风扇共计74片离心风叶，立体三面循环进风系统可使空气沿着车内曲面流动，有效增加了净化面积。官方资料称，米家车载空气净化器CADR值高达60m³/h，相当于每1小时可以净化车内空气达20次。

前文提到的粉尘感应器可以实时检测车内PM2.5的变化从而智能调节工作档位。当然，我们也能手动设定小米车载空气净化器的工作模式，让它始终以最大功率运行。根据小编的体验，停车不动时标准模式的音量尚好，极速模式时可以听到明显的风扇噪音。不过，当汽车启动后，这种噪音就会被发动机、车内空调或车外的声音掩盖过去。

考虑到健康第一，建议大家让小米车载空气净化器始终以极速运行吧，至于原因后面小编会加以分解。

超简易的安装方式

小米车载空气净化器的安装方式很简单，先将主机套进随机支架中，然后再用束带捆绑在汽车后面中间的头枕上即可，然后再用皮革衬垫将束带隐藏起来。

小编的汽车后头枕尺寸有点小，将小米车载空气净化器固定后略微有点“晃荡”的感觉，需要将束带调节到最紧才可以。行车时净化器还是挺稳定的，想象中因头枕偏小而容易引起晃荡的情况并没有出现。

这款产品标配的车载电源线很长，足有4.5米，给埋线留下了足够的余量。小编比较偷懒，直接将线藏在了后车座垫下面，使用了后座上的点烟器供电。讲究的童鞋可以自己或找人将线缆完美的隐藏起来。

对了，小米车载空气净化器的电源孔很深，需要使劲将电源的插孔插进去才可以。小编最开始就遇到了怎么也无法启动的问题，捣鼓了半天才发现是电源插口没有插紧，稍微松一点就可能引起断电，所以埋线时也要考虑到线缆不要被剐蹭到。

实际净化体验咋样？

在手机上安装米家APP，打开蓝牙就能将小米车载空气净化器添加其中。

APP的管理界面很简单，可以手动调节工作模式，复位滤芯统计时长等。APP界面会根据车内空气质量，以不同颜色风格显示。

理论上讲，小米车载空气净化器拥有高达60m³/h的CADR值，仅需3分钟就能将3m³小轿车内空气焕然一新。但是在实际使用中，这个效率却很容易出现折扣。

小编拿到小米车载空气净化器刚好是北京空气质量最差的几天，2017年1月1日开车出门，京新高速因雾霾的可见度不足100米，应该算是最极端的测试环境了吧？

小米车载空气净化器的实际工作情形是，发动汽车后开始工作，几分钟以内就能让车内空气从差到优。但是，当开车上路并打开车内空调后，车内空气又会重新变差，而净化器也将进行循环反复的持续性工作。所以说，在空气不好的时候，小编还是建议大家让小米车载空气净化器始终以极速模式运行，用稍大一点的噪音换来最强的净化能力没亏吃。

449元价格挺靠谱

如今市面上车载空气净化器的价格从299元到数千元不等，就规格和理论性能来看，小米车载空气净化器60m³/h CADR值还是很抢眼的，至少与同价位产品相比优势明显。再加上简约范的设计和简易的安装方式，很适合懒得折腾的普通用户使用。

不过，小编倒觉得这款产品还有不少改进的空间。比如，能否加入锂电池，通过APP设定自动启动时间。每天出门前就让它提前开始运行，刚一上车就能呼吸到优质的空气，而无需等待汽车启动之后等待空气慢慢变好。此外，如果能方便配到便宜安全的12V AC充电器，让小米车载空气净化器放在家里也能使用，是不是能吸引更多小伙伴的关注呢？

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