BETA CAE Systems 17(有限元分析软件) v17.1.5 64位 官方版

BETA CAE Systems 17是一款非常好用且专业的有限元分析仿真和分析软件，该软件包含了丰富的模块，为用户提供了先进的多学科CAE前处理工具，能够有效地将各种模型建立起来，同时还拥有导入CAD文件进行编辑的功能，小编提供的这个是最新版本，带来了全新的环境和性能，可以广泛地应用于汽车、铁路、航空、国防工业、赛车以及化学工业等领域，需要此款工具的朋友们欢迎前来下载使用。

软件功能
网格与几何相关联 也就是说对CAD模型所做的修改将会反映到网格模型上, 反之亦然，这样可以大大提高网格模型创建速度，节省时间。
快速、自动的、高质量的装配体 网格划分通过CAD数据文件自动识别焊点，也可在ANSA中快速建立焊点，并对焊点处网格进行自动处理。
与常用求解器兼容性好 ANSA支持如下求解器模板：NASTRAN，ABAQUS，LS-DYNA，PAM-CRASH，RADIOSS，ANSA支持如下求解器输入/输出文件：FLUENT，FLUENT 2D，STAR CD，ANASYS
一级菜单系统 通过一到两次点击就能完成大部分目标操作，提高建模效率。
强大的汽车行业专用功能 假人布置，螺栓连接，油箱分析，BIW路径分析……
用户要求对该轴承座零件进行网格划分
在网格划分中，用到了ANSA强大的六面体划分、修改、质量检查、手工编辑等功能
网格模型完成后，六面体单元数为：21414，五面体单元数为：829
最终的网格模型质量较高，满足用户的要求

软件特色
1 快速，强劲的数学算法。
2 几何清理、修复及构建简单方便。
3 基于装配关系及边界条件的几何模型。
4 网格与几何相关联。
5 设计模型与有限元模型相统一。
6 快速准确的反映装配关系的连接管理。
7 快速、自动的、高质量的装配体网格划分。
8 网格重建——快速的网格放大与修正。
9 目标定位数据库。
10 多用户协同工作的能力。
11 零部件管理，连接和强大的数据管理工具。
12 一级菜单系统——通过一到两次点击就能完成大部分目标操作。
在BusRollOver工具栏：一个新的选项可用于切割切面时，从3D>部分选项的所有部件;全球方向，是一种新方法，可用于计算车辆的上层建筑的生存空间的侵入。
在Unix / Linux版本的μETA，其中可能会挂起复制后从另一个工作区的路径，将其粘贴到另一个μETA是开放的;正确支持Nastran的。OP2和*。pch文件的2D绘图实体，壳和梁的复杂和角标结果。

软件优势
-高效的数据处理为复杂的模型结构
-快速和复杂的几何形状的高品质模拟
-能力不同的解算器建立的模型之间的互操作
在一个环境中高度自动化的流程和模型建立工具-
-减少用户依赖容易出错的操作
-在一个环境中完整的模型集结众多求解
-建立一个共同的模型作为建模不同学科的基础独特的功能
显著建模时间减少和质量的提高-
-短的学习曲线和部署时间

主要特点
环境
所有软件功能都容纳在一个集成的环境，具有高度可定制的GUI。该软件可用于32位和64位架构的所有现代流行的操作系统与多核CPU使用率。图形加速，迅速确认和功能的访问，图形用户界面的自定义选项，模型浏览器，并列出处理，过滤和修改操作，以及集成的搜索引擎包括确保卓越的性能和效率，用户友好的环境。
CAD数据输入和清理
CAD定义和模型结构数据在CATIA V4，CATIA V5，NX，Pro / ENGINEER和JT格式可以被转换成使用可用的翻译安莎文件。此外，为PDM或SDM系统，动力由脚本定制界面，带来产品和模型结构数据到软件的心脏
CAD几何也可以从中立的文件格式(IGES，STEP，VDA-FS)读取，操纵和通过专有的强大的内置几何引擎愈合。待啮合的一系列的几何修复功能，包括那些中性纤维的生成，传递几何描述准备。
安莎社的数据管理
ANSA数据管理(ANSA DM)是一个集中式数据管理系统，用于收集和储存在一个结构化和层次化的形式被在车辆仿真模型的开发过程中使用的所有工程数据。它保证了有效和高效的数据处理在整个项目中，通过更新模型数据精简到工程团队，让轻松共享通用的数据，并提供访问库项目进行分析依赖解设置。DM的浏览器，而且允许DM根的浏览，以确定可用的CAD版本，版本学和陈述进行比较和模型更新。
模式比较和更新
一个集成的工具，两个模型，以便比较在几何识别的差异，属性，特定解算器的定义，以及连接。提供用户友好的导航和识别特征，而一个完整的或部分替代，可根据用户的方向执行，更新所述模型。
过程自动化
任务管理器和脚本语言提供自动化和有效的应用了独特的建模解决方案。
任务管理器是一个集成的工作流管理器，它包括一个模拟模型开发的所有个人的任务。流程模板是由CAE专家谁套不同的造型动作之间的边界，并预先规定必须遵守所有的建模参数，留下来的没有经验的用户干扰和决策有限的最低程度建立起来了。
脚本语言是一种增强型的编程工具，提高生产力，提供以自动化的方式来访问数据和执行自定义操作的权力。
网格
集成批量网格化工具会导致可控和轻松达到最佳效果，为外壳和体网格划分。继通用的网格区域理想化，几何形状可以根据切削刃面和体网格划分和包装算法建模要求进行网格划分。
部件
技术具有完全的综合配件和焊接管理工具，可容纳零件组装，以备用节点依赖或独立的连接类型，适当的各个学科。接口大量的连接数据的文件格式允许单级组件的完成。新概念推出了包括模型层次输入，多个零件实例处理，部分比较替换和更新，以及特殊的连接式创作。
包括配置器
不同型号的变种或负载情况下，可以与现有编译包括通过ANSA的特殊工具之一文件。这使得特定型号配置的创建即使没有装载相应的数据。
预处理甲板
前处理完毕，通过对NASTRAN，LS-DYNA，PAMCRASH，RADIOSS，ABAQUS /标准，ABAQUS / Explicit中，PERMAS和ANSYS结构的唯一可互操作的预处理甲板实现，使解算器之间的直接模型修改，包括材料的同步。许多独特的实用工具方便费力的任务，如管理包括文件，模型子结构，实体编号控制等ANSA是多学科的设计，以便同时办理碰撞，耐久性，NVH分析等模式，支持所需的所有实体通过求解器的最新版本。
的CFD导向功能汇编容纳到支持最流行的编码特殊CFD预处理甲板，如STAR-CD，CCM +，流利，OpenFOAM等。
分析工具
碰撞安全模型是由用户友好的功能为撞击定位，安全带固定，定位和碰撞试验假人及“头型”的车型衔接乘客和行人的安全模拟标准的情况下提供协助。
快速和容易的运动学工具，解决了先进的定位问题，座椅，可转换屋顶和其他机制。
层压工具是助攻的复杂零件采用复合材料，造型多了一个功能增强
的结果映射工具可让有关节的厚度，压力分布，应力和塑性应变，节点温度数据导入，料方向等，可以从现有的文件被映射到一个不同的网格。该工具确保在映射过程中的准确性和处理所有重大成果。
模型的完整性检查
复制的求解器执行的完整性和正确性检查，报告潜在的造型缺陷，并进行模型自动修正的行动。
控制解决方案
以上，与用户友好的解决方案场景设定沿着通向准备解决模型的输出。除了为这些完整的预处理甲板存在求解，即NASTRAN，LS-DYNA，PAM-CRASH，RADIOSS，PERMAS，ABAQUS /标准，ABAQUS /明确和ANSYS的格式，许多其它文件格式的支持，对于结构，CFD以及其他求解。
变形
其中的开发，以满足快速模型修改需求的最先进的工具是变形工具。它通过允许替代变化多才多艺的游行扩展现有模型的可重用性。变形操作是在有限元或几何模型中进行。应用程序包括优化流程与敏感性分析领域。
工具
核心预处理的功能与其他先进的工具，允许用户完成特定任务，而无需离开软件环境相当数量的提高。这些工具是截面分析工具，体积陷阱工具和油箱分析工具。

相关介绍
BETA CAE Systems S.A公司总部位地希腊的赛萨罗尼奇市(Thessaloniki)，是世界领先的软件工程公司之一，一直以来，致力于开发高性能的有限元分析前处理和后处理应用软件，在有限元前后处理软件的研究开发方面具有丰富的经验，其软件产品和技术服务始终站在世界最前沿，公司始终以为客户开发高效、实用的工程解决方案为己任，在工程技术创新方面不断获得客户的赞誉。BETA公司的主打产品ANSA的销售和技术服务遍及欧洲、美洲、大洋洲和亚洲。多年来，他们在CAE前后处理方面树立了一面旗帜，其软件产品已经被广泛应用于几乎所有的工业科技术领域。BETA公司分布在全球的专家精诚合作，利用独一无二的经验交流机制为客户创造解决方案，从而为客户极大地改进工程产品的设计水平和质量、节约了成本。ANSA产品集成了多年来公司专家解决工程实际问题中积累的经验，是高效实用的工程设计工具，它可以为客户提供更加精确和成熟的解决方案，可以完全满足客户独特的需要。ANSA在汽车、铁路、航空、国防工业、赛车、化学工业以及高等院校方面的应用更是居世界领先地位。在大量的独立公正的第三方标准测试中，ANSA被公认为是目前最快捷的有限元前处理软件，同时也是真正能处理复杂建模任务的工具。由于BETA CAE公司不断的概念创新与发展完善，使得ANSA具有方便快捷的速度、无以伦比的性能。通过不断的技术革新，ANSA已经在有限元前处理领域处于领导地位达数十年之久。
BETA CAE Systems S.A 公司将继续保持技术领先和用户需求导向的指导方针，不断发展和完善ANSA在有限元前处理技术方面的技术领先优势，为客户带来更大的价值汇报