有限元分析BETA-CAE Systems v23.1.4 Win64 官方版(附教程)

BETA-CAE Systems 23是一款业内领先的有限元分析平台，该软件为用户提供了多个工具，能够帮助您更快的完成仿真工作，并且还可以对工业方面的产品进行设计以及对电子产品仿真。同时还可以利用内置的动力学系统、碰撞系统、热分析以及复合材料等模块，来帮助自己完成新产品的开发，当然也是可以对升级设备性能提供一定的帮助，它能够为客户提供更加精确以及成熟的解决方案，并且还可以完全满足客户独特的需要。

BETA CAE Systems 软件套件的附加组件为传统产品线提供了更多解决方案和更广泛的实施机会。部署这些附加组件需要激活相应的可选许可功能，该功能可根据要求提供。可能还需要安装额外的软件包。

PS：为大家带来了beta cae systems 23版，用户可以免费使用软件中的所有功能，并且下文还有详细的图文安装教程，欢迎需要此款工具的朋友前来下载使用。

官方概述

BETA CAE ANSA 是领先的 CAE 程序预处理器之一。

支持以下求解器的数据准备：

NASTRAN、LS-DYNA、PAM-CRASH、ABAQUS、RADIOSS、ANSYS、FLUENT、STAR、TOSCA、PATRAN、I-DEAS等

BETA CAE ANSA - 在单一集成环境中提供完整模型所需的所有功能，从 CAD 数据到易于管理的输入文件（求解器）。 ANSA 是用户的最爱，因为它提供了广泛的功能和工具来满足他们的需求。生产性和多功能功能的列表很长，使用它们完成的替代任务和流程数不胜数。

BETA CAE Meta Post - 用于查看在上述求解器中获得的结果的后处理器

BETA CAE CAD Translator - CAD 模型转换器（ProE、SolidWorks、CATIA V4/V5、NX、JT 等）到 ANSA 格式

BETA CAE Systems V23安装教程

1、在本站下载并解压，如图所示

2、安装程序，勾选我接受许可证协议条款

3、可点击Advanced进行安装设置，license server输入localhost

4、安装完成，开始使用吧~~~

软件功能

1、CAD数据输入和清理

CATIA V4、CATIA V5、NX、Pro/ENGINEER 和 JT 格式的 CAD 定义和模型结构数据可以使用可用的转换器转换为 ANSA 文件。此外，由脚本驱动的 PDM 或 SDM 系统的自定义接口将产品和模型结构数据带入软件的核心。还可以从中性文件格式（iges、step、vda-fs）中读取 CAD 几何图形，并通过专有的强大内置几何引擎进行操作和修复。广泛的几何修复功能，包括用于生成中性纤维的功能，可提供准备进行网格划分的几何描述。

2、安莎数据管理

ANSA 数据管理 (ANSA DM) 是一个集中式数据管理系统，用于以结构化和分层的形式收集和存储在车辆仿真模型开发过程中使用的所有工程数据。它通过向工程团队简化更新的模型数据，允许轻松共享公共数据并提供对依赖于分析的解决方案设置的库项目的访问，从而确保在整个项目中有效和高效地处理数据。此外，DM 浏览器允许浏览 DM 根以识别可用的 CAD 版本、研究版本和表示以进行比较和模型更新。

3、模型对比与更新

一个集成工具，用于比较两个模型以识别几何、属性、特定于求解器的定义以及连接的差异。提供用户友好的导航和识别功能，同时可以执行完全或部分替换，根据用户指示更新模型。

4、流程自动化

任务管理器和脚本语言为自动化和有效的应用程序提供了独特的建模解决方案。

任务管理器是一个集成的工作流管理器，包括模拟模型开发的所有单独任务。流程模板由 CAE 专家构建，他设置不同建模操作之间的界限，并预先确定必须遵守的所有建模参数，为没有经验的用户留下最小程度的干扰和有限的决策。

脚本语言是一种增强的编程工具，可提高生产力，提供以自动化方式访问数据和执行自定义操作的能力。

5、网格划分

集成的批处理网格划分工具可为壳和体积网格划分提供可控且轻松的最佳结果。在通用网格区域理想化之后，可以通过切割边缘表面和体积网格划分和包裹算法根据建模要求对几何体进行网格划分。

独特的网格生成环境由以下部分组成：

- 专有壳网格划分算法

- 高性能和高质量体网格划分算法

- 最先进的边界层元素部署

- 六面体主导网格划分

- 声学腔网格划分器和直接的包裹工具

6、集会

由全面的零件和焊接管理工具提供支持，适应零件装配，具有适用于各种学科的替代节点相关或独立连接类型。多种连接数据文件格式的接口允许完成单级组装。引入了新概念，包括模型层次输入、多个零件实例处理、零件比较-替换和更新以及特殊连接类型的创建。

7、包括配置器

可以通过 ANSA 的一种特殊工具使用可用的包含文件编译不同的模型变体或载荷工况。即使不加载相应的数据，这也可以创建特定的模型配置。

8、预处理甲板

预处理完成是通过 NASTRAN、LS-DYNA、PAMCRASH、RADIOSS、Abaqus/Standard、Abaqus/Explicit、PERMAS 和 ANSYS Structural 的独特的可互操作的预处理平台实现的，允许在求解器之间直接修改模型，包括材料同步。许多独特的实用程序促进了繁重的任务，例如包括文件的管理、模型子结构化、实体编号控制等。

ANSA 是多学科的设计，以便同时处理崩溃、耐久性、NVH 分析等模型，支持所需的所有实体通过最新版本的求解器。

面向 CFD 的功能汇编被纳入支持最流行代码的特殊 CFD 预处理平台，例如 STAR-CD、CCM+、Fluent、OpenFOAM 等。

9、分析工具

碰撞和安全建模由碰撞器定位、安全带紧固、碰撞测试假人的定位和铰接以及乘客和行人安全模拟标准场景的“头型”模型的用户友好功能辅助。

快速简便的运动学工具解决了座椅、敞篷车顶和其他机构的复杂定位问题。

层压工具是另一项增强功能，可帮助对由复合材料制成的复杂零件进行建模。

结果映射工具可以导入有关节点厚度、压力分布、应力和塑性应变、节点温度、材料方向等的数据，这些数据可以从现有文件映射到不同的网格。该工具可确保映射过程的准确性并处理所有主要结果。

10、模型完整性检查

复制求解器执行的完整性和正确性检查，报告潜在的建模缺陷并继续建模自动更正操作。

11、溶液控制

上述内容以及用户友好的解决方案场景定义导致输出一个准备解决的模型。除了存在完整预处理平台的求解器格式，即 NASTRAN、LS-DYNA、PAM-CRASH、RADIOSS、PERMAS、Abaqus/Standard、Abaqus/Explicit 和 ANSYS，还支持许多其他文件格式，用于结构、CFD以及其他求解器。

12、变形

为满足快速模型修改的需要而开发的最先进的工具之一是 Morphing Tool。它通过允许替代变体的多功能处理来扩展现有模型的可重用性。变形操作在 FE 或几何模型上执行。应用包括优化过程和敏感性分析等领域。

13、工具

核心预处理功能通过大量其他高级工具得到增强，这些工具使用户无需离开软件环境即可完成专门的任务。这些工具是横截面分析工具、体积陷阱工具和燃料箱分析工具。

14、优化

许多软件功能，包括变形工具、脚本和过程自动化，可以结合起来提供与优化代码的通用耦合。

软件亮点

1、模型组织

现在可以在DM“子系统文件夹”中保存对其他子系统具有“INCLUDE”引用。这种增强有助于在组件例如组件的情况下的模型组织。车辆BiW模型，需要作为一些学科的单一包括处理，但需要分解为更多包括其他一些。

2、数据管理

对于通过其dm_structure.xml支持库项目的DM，现在可以直接从模型浏览器的Loadcase和Simulation Model选项卡中将这些库项目保存到DM。

3、插件——从包含到模型浏览器

此插件是一个工具，它有助于将包含有组织的FE模型迁移到使用模型浏览器容器组织的模型，并使用“智能装配”方法为模块化装配准备基础结构。该工具将引导用户完成包含标记过程，以便以最小的努力将每个包含映射到适当的模型浏览器容器。结合数据管理功能，该工具可以使用适当的元数据直接复制数据存储库中的原始包含文件，从而有助于以模块化方式对数据管理主干进行全面管理迁移模型。

4、映射 – SOL200 FE更新

插件现在支持EPILYSIS的优化结果，关于壳元素上正交各向异性（MAT8和MAT2）材料的方向角。

5、内饰 – FMVSS201U

betA CAE Systems 22现在提供了一个新选项“使用硬距离部件”。使用此选项，该工具会考虑接触点 – 硬件距离。通过计算接触点和沿着头部的X轴的硬部件（如果有的话）之间的距离来估计头部的最佳水平位置。此外，启用该选项后，将重新计算水平位置，直到找到最优化的节点。

6、SOL200 TOPVAR

现在通过TOPVAR卡支持正交各向异性材料的拓扑优化。对于正交各向异性（MAT8）或各向异性（MAT2）材料的壳特性，通过参数PARAM，TOPTHETA，YES（默认）也考虑了纤维取向角（THETA）的优化。 拓扑优化也可用于各向异性材料的固体特性（MAT9）。